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2013年12月，我以一名押運員的身份，正式加入物產(chǎn)民爆這個大家庭。剛?cè)肼殨r，對民爆行業(yè)幾乎一無所知，只知道這個崗位責(zé)任重大，容不得半點馬虎。第一次跟車押運，師傅拍著我的肩膀說：“小史，咱們這行，安全是命根子，把心放細，把責(zé)任扛穩(wěn)。”這句話，我記了十三年，也踐行了十三年。

押運員的工作，沒有驚天動地的壯舉，只有日復(fù)一日的堅守，枯燥且艱辛。起早貪黑是工作常態(tài)，長途跋涉是家常便飯。但我從沒覺得苦，反而覺得每一趟安全送達，都是對自己最大的肯定。那些年，我跟著危貨車出任務(wù)，從未出過一次差錯。也正是這段經(jīng)歷，讓我深刻體會到：安全工作，靠的不是運氣，而是一絲不茍的態(tài)度和日復(fù)一日的堅持。

從押運員到庫管員，再到安全員，每一個崗位的轉(zhuǎn)變，都是一次成長的歷練，每一步都走得踏實。組織也給了我更多的信任和鍛煉機會。2021年我被任命為安環(huán)部副部長。說實話，剛接到任命時，壓力很大。崗位變了，肩上的擔(dān)子更重了，以前是管好自己、管好一輛車、每個環(huán)節(jié)，現(xiàn)在要負責(zé)整個庫區(qū)和公司的安全管理工作，涉及面廣、專業(yè)性強，心里沒底。但我想，組織信任我，把這份責(zé)任交給我，我就必須頂上去。不懂就學(xué)，不會就問。白天扎根庫區(qū)現(xiàn)場，晚上捧著安全規(guī)范和制度文件一點點啃。安全沒有捷徑可走，唯一的辦法就是把功夫下在平時。

走上管理崗位后，我始終堅守一線、嚴抓細管。擔(dān)任副部長以來，我給自己定了個規(guī)矩：我一定守好公司安全。庫房的溫濕度是否達標(biāo)、消防設(shè)施是否完好、出入庫記錄是否規(guī)范、員工操作是否合規(guī)……每一項都要親眼看過、親手查過才放心。

任職以來，我先后參與修訂完善了六十多項安全管理制度，組織了數(shù)次安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。有人問我怎么堅持下來的，我說：“將心比心，咱背后是幾十個家庭的平安，是企業(yè)的穩(wěn)定運行，這份責(zé)任，比天大。”

十三載風(fēng)雨同行，十三載攜手成長。我有幸見證了物產(chǎn)民爆公司安全管理體系的不斷完善、管理水平的持續(xù)提升，見證了集團公司日新月異的發(fā)展變化、蒸蒸日上的良好態(tài)勢。而我自己，也從當(dāng)年那個對民爆行業(yè)一無所知的新人，成長為安全戰(zhàn)線上一名合格管理者?；赝@十三年，是物產(chǎn)給了我成長的平臺，是組織的培養(yǎng)與信任，讓我能夠不斷突破自我、實現(xiàn)價值；是同事們的支持與幫助，讓我在前行的路上不再孤單、充滿力量。

未來的路還很長，征程仍在繼續(xù)。我將始終堅守初心、牢記使命，繼續(xù)扎根一線，守好庫房安全關(guān)、企業(yè)平安線。我相信，只要我們每個人都把自己的責(zé)任扛起來，物產(chǎn)的明天一定會更加美好、更加輝煌！